Korzyści

Rozmawiają Olga Kozierowska, autorka programu Sukces Pisany Szminką, i Dariusz Nalepa, Dyrektor Departamentu Bankowości Transakcyjnej BRE.

Magnus Speditors Polska jest spółką-córką międzynarodowej firmy spedycyjnej z siedzibą w Londynie. Specjalizuje się w przewozach transportu kołowego, ale realizuje również przeprawy promowe. Codziennie obsługuje średnio 300 przewozów, co daje mu znaczącą siłę przetargową, zarówno po stronie pozyskiwania towarów, jak również środków transportu.

Specyfika pracy spedytora polega na aktywnym zdobywaniu i umawianiu przewoźników z przedsiębiorstwami, które chcą przesłać towar do kontrahenta. Spedytor umawia obie strony, dopasowując oferty do siebie. Ceny przewoźników, jak również ceny oferowane przez dostawców towaru fluktuują i są kształtowane przez rynek w zależności od liczby aktualnie dostępnych samochodów ciężarowych, odległości przewozu, kraju przeznaczenia, wartości towaru, wiarygodności stron czy wreszcie – kolejek na granicach.

Na spedytorze ciąży obowiązek sprawdzenia dokumentów przewoźnika, udzielonych mu referencji, a co najważniejsze - ubezpieczenia. To właśnie spedytor bierze na siebie odpowiedzialność za towar. Niedopełnienie tych obowiązków może spowodować sytuację, że kradzież samochodu ciężarowego, który przewoził odtwarzacze DVD czy felgi aluminiowe zachwieje finansami firmy spedycyjnej i - oczywiście - podważy jej wiarygodność.

Przyjmując towar, spedytor bierze na siebie odpowiedzialność przed dostawcą. Sam jednak korzysta z usług przewoźników. Magnus Speditors, jak wszyscy spedytorzy, nie pobiera prowizji za zrealizowanie przewozu. Jego przychodem jest różnica między ceną przewozu zapłaconą mu przez dostawcę towaru zlecającego transport, a kosztem transportu przewoźnika. Im większa jest ta różnica – tym większy zysk spedytora. Konsekwencją tego są rozliczenia między dostawcą towaru i spedytorem oraz spedytorem i przewoźnikiem. Po zrealizowaniu transportu, spedytor wysyła fakturę dostawcy towaru i jednocześnie otrzymuje fakturę od przewoźnika.

W przypadku firm takich jak Magnus Speditors, współpracujących z wieloma kontrahentami, występuje m.in. ryzyko nieotrzymania płatności lub otrzymania jej z opóźnieniem. W tej branży obowiązuje zasada płatności po zrealizowaniu każdego transportu, dlatego zanim spedytor przyśle samochód po następny towar – sprawdza, czy dostawca towaru dokonał płatności. Pracownicy firmy - zamiast umawiać przewozy – tracą czas, upewniając się w dziale finansowym czy wpłynęła zapłata za poprzedni transport albo ryzykują ufając, że wpłaty dokonano.

Firma zwróciła się do BRE Banku z pytaniem, czy nie istnieje szybki sposób identyfikacji wpływających płatności. Specjaliści z BRE Banku prowadzącego rachunek i rozliczenia Magnus Speditors Polska, zaproponowali BRE Collect.

Firma Magnus Speditors Polska skorzystała z BRE Collect. Uznała, że korzyść w postaci bieżącej wiedzy nt. uregulowanych przez dostawców towaru należności za usługi transportowe jest na tyle ważna, że warto m.in. nieznacznie zmodyfikować istniejący system finansowo-księgowy na potrzeby drukowania faktur z nieco zmienionym dla każdego klienta numerem rachunku bankowego.

Podsumowanie

Dzięki BRE Collect pracownicy Magnus Speditors Polska na bieżąco posiadają informację, czy dostawca towaru zapłacił za zrealizowany dla niego transport. I tak, jeżeli dostawca towaru, za zrealizowany przewóz:

• zapłacił w terminie – spedytor może natychmiast uwzględnić jego ofertę do realizacji przez przewoźnika
• nie zapłacił w terminie – wtedy dział windykacji firmy spedycyjnej może od razu przystąpić do wysyłania ponagleń

• posiadanie rachunku bieżącego
• posiadanie systemu finansowo-księgowego, który jest w stanie automatycznie rozksięgowywać płatności na podstawie identyfikatora stanowiącego ostatni człon numeru rachunku
• podpisanie z BRE Bankiem umowy o BRE Collect